Quelques semaines après des visuels aériens prometteurs, une nouvelle vidéo officielle dévoile un chantier titanesque en progression dans le désert d’Arabie saoudite.
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Le chantier de The Line poursuit sa progression en Arabie saoudite
Le projet le plus fou de toute l’histoire de l’humanité continue de progresser dans le désert de l’Arabie saoudite. Trois ans après avoir été dévoilé, le projet de ville « The Line » continue de fendre la terre et le sable sur des kilomètres et des kilomètres.
Pour rappel, on parle ici de faire sortir de terre et d’ériger une ville longue de 170 kilomètres de long, enserrée entre deux murs hauts de 500 mètres mais distants l’un de l’autre de seulement 200 mètres !
Il y a quelques mois, nous parlions de visuels intéressants dans un article dédié, début octobre 2023. Il y a quelques semaines à peine, c’est le Chief Operating Officer du projet, Giles Pendleton, qui dévoilait à son tour une série d’images que nous présentions dans cet article, début février.
Une nouvelle vidéo publiée par NEOM montre des avancements
Mais l’administration de NEOM a décidé de ne pas en rester là pour ce mois exceptionnel de 29 jours, et de proposer au monde de toutes nouvelles images du chantier de The Line, cette fois via son canal officiel.
Et c’est en l’occurence via son compte Youtube que de nouvelles vidéos compilées montrent que le chantier de The Line progresse, et semble déjà dépasser le stade du trou de sable creusé dans un banc de sable.
La vidéo dévoile aussi de nouveaux visuels partiels de ce que sera l’intérieur mystérieux de The Line. On voit notamment une immense arche ouverte permettant de faire pénétrer des bateaux à l’intérieur de la ville, ne dépendant plus seulement de l’extrémité sur la mer (visible sur l’image en première partie d’article).
Neom en profite pour rappeler que la cible est toujours d’une première partie de chantier terminée en 2030, soit dans 6 ans maintenant. On peut supposer que ce sera suffisant pour ériger deux structures de 500 mètres de haut, face à face, mais sur quelle distance ? Et avec quoi de bâti à l’intérieur ?
Dur de projeter ce que sera réellement The Line en 2030, mais le chantier progresse…
