Avec son look ultra vintage qui semble venu des années 30, le Model 01 dévoilé par Olympian Motors propose un style radicalement différent des autres voitures électriques. Un modèle haut de gamme conçu avec une approche modulaire.
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Olympian Motors dévoile un premier modèle de voiture électrique au look vintage
Eren Canarslan, co-fondateur et PDG d’Olympian Motors, a levé le voile sur le premier prototype de la future « Model 01 », qui sera bel et bien produite dans les prochains mois.
Fondée en 2021, Olympian Motors est le fruit d’une idée développée par Eren Canarslan avec sa cofondatrice Jasmine Sungu. D’après Bloomberg, les deux se sont liés « autour d’une conviction commune selon laquelle les constructeurs automobiles traditionnels étaient piégés dans une pensée vieille d’un siècle et de plus en plus déconnectés de la conception intuitive ».
Tout savoir sur la Model 01
Le design vintage de la voiture, qui semble tout droit sorti d’un vieux film classique, est probablement son atout principal, et un parti pris tranché qui saura trouver son public.
Un design ressorti de la première moitié du vingtième siècle par Olympian Motors qui marque une rupture avec la tendance dominante des véhicules plus grands, plus lourds et à l’allure agressive (coucou le Cybertruck).
Niveau autonomie deux version 48 kWh et 82 kWh proposent deux distances max de 325 km et 490km, les deux déclinaisons correspondant aux versions à deux et quatre portes.
Un intérieur épuré et un prix luxueux
À l’intérieur, là encore, le constructeur développe une vision qui associe vintage et innovation, puisque il n’y a… pas d’écran sur le tableau de bord de la Model 01.
Au lieu de ça, Olympian a fait le choix de boiseries et de commandes à l’ancienne : des cadrans numérotés pour le compteur de vitesse, le tachymètre et l’indicateur de batterie, ainsi qu’un (unique) bouton pour la climatisation. L’entreprise affirme que ses voitures ont 80% de boutons et d’interrupteurs divers en moins qu’un cockpit de véhicule classique.
Les concepteurs ont utilisé une approche modulaire avec une trentaine de pièces pour concevoir la Model 01. Ce qui permet de réduire les postes de dépenses, et de rationnaliser beaucoup la production du véhicule : des impératifs pour une entreprise de véhicule qui débute, et alors que l’histoire récente prouve que réussir sur ce marché est presque impossible (à l’exception essentiellement de Tesla).
Pour atteindre un flux de trésorerie positif, le CEO Eren Canarslan affirme qu’il lui faudrait vendre 200 voitures par an.
En comparaison, Rivian, nouveau venu dans le domaine des véhicules électriques, a fabriqué 57 000 voitures en 2023. (Et Tesla a livré 485 000 véhicules électriques au cours du quatrième trimestre.)
La Model 01 est d’ores et déjà disponible en précommande au prix de 80 000 dollars (pour les deux versions), soit à peu près le prix d’un Model X de Tesla et un peu plus cher qu’un SUV Mercedes EQE aux USA. Un positionnement « haut de gamme » assumé.
Les premiers véhicules devraient être livrés dès cette année par Olympian Motors.
