Long de 165 mètres, il peut voguer en surface ou vivre au fond des eaux pendant des semaines : le M5 de Migaloo n’est pas un yacht comme les autres.
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Le M5 de Migaloo, monstre des mers
Dans la catégorie des bateaux/sous-marins luxueux, on connaissait le Super Sub de U-Boat Woarx, équipé de larges cabines, de larges hublots, et d’un salon très confortable. La société propose d’ailleurs aussi un tout petit sous-marin de loisir pour visiter les fonds marins, le Nautilus.
Mais avec le M5 de Migaloo, la barre est placée plusieurs crans plus haut dans le très haut de gamme. Dans le très très très haut de gamme même.
Et pour cause, comme le Super Sub, le Migaloo M5 peut à la fois voguer en surface et plonger sous les eaux : en mode « sous-marin », le M5 pourrait descendre jusqu’à une profondeur de 250 mètres sous la surface et rester immergé jusqu’à quatre semaines.
Le yacht peut atteindre une vitesse de 20 nœuds en surface, ou de 12 nœuds en immersion. Il peut rayonner sur environ 15 000 kilomètres, ce qui lui permet de traverser l’Atlantique sans encombre (en théorie). Sa solidité structurelle repose sur une construction à double coque et des coques à pression multiple.
Au niveau des équipements à bord du M5, ses 165 mètres de long et 23 mètres de large lui permettent d’accueillir un héliport, une piscine, un spa et une salle de sport, et une salle de cinéma.
De quoi ravir les 15 à 20 passagers que le M5 peut avoir à son bord, qui pourront vivre dans plus de 1000 mètres carrés luxueusement équipés.
Les 30 à 40 membres d’équipages possibles ne sont pas en reste, et leurs intérieurs dédiés font 900 mètres carrés.
Un yacht hors norme, luxueux et hors de prix
Et pour les mouvements de passagers ou d’équipages, ou la gestion d’urgences, un héliport est placé sur le pont arrière du M5 et une hangar dédié est prévu pour stocker l’hélicoptère directement dans le yacht.
Plus impressionnant encore, le M5 peut littéralement s’ouvrir et se déployer de manière modulaire, permettant aux passagers de bénéficier d’un niveau de confort extrême, au plus près de l’eau :
Des modules qui sont personnalisables, et qui différencient fortment le M5 d’un yacht ordinaire : au lieu d’être au 4ème pont à 12 mètres de l’océan, on peut directement être sur l’eau et même dans l’eau :
Un luxe extraordinaire qui a un coût : 2 milliards de dollars. Et la société dit avoir d’ores et déjà enregistré des commandes pour le M5, alors qu’aucun prototype ou premier modèle n’a pour le moment été produit.
